Иран приступил к реализации крупного инфраструктурного проекта — строительству трансграничной железнодорожной линии. Речь идёт о железной дороге Хаф (Иран) — Герат (Афганистан) — Мазари-Шариф (Афганистан) — Каши (Китай) протяжённостью 657 км. Работы будут выполнять иранские компании, а финансирование обеспечат за счёт минеральных ресурсов Афганистана.
Этот участок станет ключевой частью стратегического коридора «Пять наций» который в перспективе обеспечит Ирану прямое железнодорожное сообщение с Китаем без необходимости смены ширины колеи. Новая магистраль значительно сократит время и стоимость доставки грузов между Восточной Азией, Ираном и Европой. Проект активно продвигается в рамках соглашений, достигнутых между Ираном, Афганистаном и Турцией. Он позволит Тегерану существенно укрепить роль страны как транзитного хаба и снизить зависимость от морских путей.Реализация коридора рассматривается как важный геоэкономический шаг, открывающий новые возможности для торговли и логистики в регионе. Ожидается, что после завершения участка Герат — Мазари-Шариф строительство продолжится в направлении коридора Вахан для выхода на китайскую железнодорожную сеть.Новая железная дорога помимо трёх указанных стран должна пройти через Таджикистан и Киргизию. Тегеран окончательно укрепился в идее реализовать этот масштабный проект после американской блокады его портов. Китаю это не менее выгодно. При этом есть вопросы безопасности — в первую очередь на афганской территории.