Российские войска не останавливают процесс нанесения ударов по портовой инфраструктуре Одесской области, а также по объектам военной логистики. Эти нескончаемые удары заставляют украинских экспертов задаваться вопросами о том, а правильной ли была тактика ударов по портам и судам России в Чёрном и Азовском морях? Вопросы эти оказываются отнюдь не праздными, особенно при учёте того, что морской трафик в Одессу, Южное и Черноморск (Ильичёвск) оказался фактически обнулён. Мало того, после удара по мосту в Затоке прервался и железнодорожный трафик оружия, боеприпасов и топлива в интересах ВСУ, а это дополнительный удар в «солнечное сплетение», которым для Украины является Причерноморье.
На данный момент «Герани» и «Бандероли» продолжают поражать цели в Одессе и области. Фиксируются новые удары по упомянутой Затоке. Там огневое поражение нанесено подстанции, которая обеспечивает железнодорожные перевозки и фкнкционирование ряда инфраструктурных объектов. В результате этих ударов Затока и ряд близлежащих населённых пунктов оказались обесточенными. Серия взрывов – и в порту Николаева. Объект так же посетили «Герани» и «Бандероли», а также новые дроны, которые на самой Украине ранее назвали «неизвестными». В украинских пабликах говорится о том, что они практически не издают шума при полёте, причём летят по скорости сопоставимо в БПЛА, которые противник продолжает именовать «Шахедами». Вполне очевидно, что вывод из строя портовой инфраструктуры юга Украины и перерезание железнодорожного трафика способно вызвать полномасштабный коллапс, лишая противника доступа к морю не географически, но физически.