Чем больше официальных подробностей операции по спасению сбитого американского лётчика появляется от командования США, тем больше вопросов по этой операции возникает. Как ранее сообщало «Военное обозрение», операция по спасению пилота F-15E в глубине Ирана вполне могла оказаться прикрытием. В сети в этой связи выдвинута версия относительно того, что спецназ высаживался в Иране с целью обнаружить и вывезти обогащённый уран. Напомним, что такого, по данным МАГАТЭ, у Ирана порядка 400 кг.Официальные данные по операции «эвакуация сбитого лётчика» звучат так: сотня с лишним бойцов спецназа была переброшены на импровизированный аэродром близ горного массива Загрос военно-транспортными самолётами MC-130. Когда лётчика обнаружили скрывающимся за скалой, его погрузили на борт вертолёта MH-6 и эвакуировали. Операция с воздуха прикрывалась штурмовиками A-10 Thunderbolt, ударными вертолётами, дронами и самолётами-невидимками F-35.
Далее особенно интересно: два транспортника MC-130 с той самой, импровизированной, взлётно-посадочной полосы у подножья гор взлететь не смогли. В Пентагоне говорят, что «увязли» то ли в песке, то ли в грязи, потому что «были слишком тяжёлыми для такого грунта». А так как командование ВВС США «не могло допустить, чтобы самолёты с важным оборудованием на борту достались иранцам», было принято решение эти транспортники уничтожить ударами с воздуха. Пока ещё всё относительно логично. Но логика всё же начинает «хромать». Выясняется, что американская авиация сама уничтожила ещё и четыре своих же вертолёта (среди них и MH-6 – аналогичный тому, на котором эвакуировали найденного «за скалой» офицера ВВС). Но если с военными транспортниками MC-130 уничтожение ещё можно объяснить тем, что они тяжёлые и «потому не взлетели», то что помешало взлететь лёгким MH-6? Кроме того, возникает вопрос: если Пентагон говорит о сотне с лишним американских спецназовцев, которые двое суток участвовали в операции по спасению сбитого лётчика, то на чём они улетели обратно, если свои же «минусанули» практически всё, на чём они в Иран и прилетали?Американские СМИ пишут, что объяснение, дескать, очень простое: оказывается, Центральное командование просто направило – внимание — на тот же импровизированный аэродром где-то под Исфаханом ещё три транспортника MC-130J Commando II. И вот эти-то самолёты взяли и улетели, не увязнув ни в песке, ни в грязи… Но почему же тогда увязли первые, а эти оторвались от земли благополучно?Видите ли, говорят американские военные эксперты, «всё дело в том, что лётчики других самолётов уже знали особенности ВПП, и потому учли все нюансы по её длине и особенностям грунтов». Это и позволило всем благополучно убыть. Получается вот такая картина: сначала одна-две роты спецназовцев, которые нашли и отправили пилота F-15E в эвакуацию, вместе с лётчиками застрявших в песке транспортников эти транспортники покинула, потом наблюдала, как собственная авиация утюжит «аэродром» вместе с самолётами и вертолётами, чтобы те не достались иранцам. Далее те же спецназовцы дождались трёх других военно-транспортных самолётов, которые не только успешно приземлились примерно туда, где ещё догорали остатки предыдущих MC-130 и где «коптились» обугленные воронки, но и благополучно взлетели, «просто оптимальнее рассредоточив нагрузку».Так что же с вертолётами? Почему американцы приняли решение бомбить и их? Тоже застряли?Версия американской прессы:Загружать их обратно на транспортные самолёты или ждать, пока они сами улетят, было слишком рискованно и долго. Иранские силы уже приближались. Потому их было решено уничтожить вместе с транспортниками. Появляется признание, что «иранские силы приближались». Но, видимо, приближались они настолько медленно, что за это время американцы и разбомбить всё успели, и принять решение о прилёте дополнительных бортов, и, собственно, дождаться этих бортов, после чего на них загрузиться и улететь — да ещё и без выстрела из ПЗРК в хвост напоследок…Вывод: всё это похоже на развесистую клюкву от американского военного ведомства и американских же СМИ. Соответственно, либо при эвакуации одного погибли десятки других американских военных под иранскими ударами – улетели обратно «не только лишь все». Либо никто улетать обратно в тот день-два операции и не собирался – рассредоточились по территории Ирана, чтобы, действительно, провести потом другую операцию. Во втором случае, спасение лётчика вполне могло оказаться лишь прикрытием – для того, чтобы сокрыть от собственного электората вариант наземного вторжения, утверждая, что всё это нужно, чтобы спасти рядового Райана сбитого пилота.